别家都不敢玩的「两厢车」，思域为什么还要国产？ 每日车讯cardaily 发布时间：2020-01-16 01:44 本田粉心心念念的两厢思域，终于要来了。在2020年本田中国媒体大会上，本田宣布将加速FUNTEC的技术升级以及新产品的投放。具体到东本方面，思域HATCHBACK版本正式落地的消息得到了证实，预计新车在今年4月的北京车展正式亮相，并在年内以国产的形式与中国消费者见面。 如此一来，关于思域两厢版是否国产的猜疑，终于盖棺定论。从消费者的角度来看，这当然是好事一桩，特别是对于那些追求操控、喜欢改装的车迷朋友来说，似乎又多了一个不错的选择。但如果按照车企的逻辑来看待思域两厢版国产这件事，它究竟是好生意，还是“折本买卖”？ 要解答这个问题，我们就必须从两厢车在中国市场的现状说起。尤其是在行业整体遇冷、轿车市场萎缩的前提下，各大车企都收紧了对两厢轿车的研发和推新力度。本田方面反其道而行，在别家都不敢玩的“两厢车”市场，力推思域两厢版，究竟意欲何为？◆「两厢车」在中国是伪命题吗？毫无疑问，两厢车从来都不是大部分中国消费者的“菜”。由于中国进入汽车社会较晚，对于汽车结构的认识也出现了局限性，再加上当初引进合资车的时候，都是以三厢车开始的，在人们心中形成了较为固定的轿车认知，总认轿车就应该有头有尾，三厢的才是正统,三厢的才算真正的“车”。这种理论的得来最初是由东风雪铁龙引进ZX系列车型（也就是我们熟知的富康）时在国内车市上并不受欢迎所致，后来东风将加了尾巴的988车型推上市后，情况才得以改观，因此很多厂商便遵循了这条“真理”——三厢车比两厢车好卖。 事实上，早在十多年前，合资品牌就察觉到了中国消费者的这一独特偏好，因此在一些原本的两厢轿车上，开始疯狂的强加“屁股”。所以在某一段时间内，我们可以看到标致206、马自达2、嘉年华、骐达、丰田致炫，甚至大众Polo都加上了一个小屁股。奇瑞更是霸王硬上弓，推出了令人惊叹的QQ6……当然，也不是所有的两厢车都不好卖，大众高尔夫、Polo以及本田飞度，至今都有不俗的销量，这些车型足以证明两厢车在中国并不是伪命题吗？它只是不那么受欢迎罢了。 不过，两厢车在国内汽车的份额下降是不争的事实。举两个简单的例子，一是曾经在两厢车界叱咤风云的福克斯两厢，现在再也没有单独统计销量了；二是马自达3昂克赛拉趁着换代，果断砍掉了国产两厢版，理由是两厢版占比不足10%，没有单开模具的必要。并且，随着吉利帝豪GS、马自达CX-4这样跨界SUV的流行，两厢轿车的市场被进一步压迫。数据显示，2019年以来，无论是高尔夫还是Polo，销量都出现了一定的下滑。◆两厢版思域为什么要国产？既然市场都萎缩了，那么本田强推思域两厢版，岂不是竹篮打水一场空？事实上，2018年以来的车市寒冬，让中国新车市场正式进入一个相对较长的争夺存量市场份额时代。也就是说，在需求总量没有增长的情况下，任何一个汽车品牌的增量，都将来自于竞争对手现有的份额。这样一来，思域两厢版，要抢的就是高尔夫、福克斯、日产骐达等车型的市场。 所以，两厢版思域的国产的原因，完全可以归结于本田对于自身产品的自信，他们相信两厢思域能够从其他品牌的两厢车中抢走蛋糕。2016年，凭借着“7秒破百”和犀利的造型，第十代思域在中国火了，在相当长的一段时间内，这款10多万元的轿车，需要加价才能提走。即便是3年后的现在，思域的销售也非常火爆。数据显示，2019年，思域的全年累计销量超过22万辆，成为本田在国内销量最大的年度神车。 从某种意义上来说，思域是一款“现象级”的车型，它的到来，把消费者的目光，从看重一款车的实用性，拉到了看颜值、看运动性的时代。而颜值和运动性，恰恰是两厢车最擅长的。日前，有媒体从国家工信部获取到了东风本田思域两厢版车型的申报信息。从申报图可以发现，该车与海外版两厢思域2020款车型保持了高度一致。从现有的海外版车型的官图来看，两厢版车型的“战斗氛围”更加浓郁，运动范儿也更强。 民间素有“思域不改，不如推下海”的说法，三厢版思域由于偏家用的设定，很难给人以极致的视觉运动感。而两厢版则不一样，由于这一代思域的高性能版车型——思域TYPE R也是基于两厢车打造，因此两厢版思域在改装潜力上要比三厢高了不少。尤其是对于那些喜欢玩车，但手头又不宽裕的朋友来说，一台两厢思域再适合不过了。 因此，从某种层面来看，思域两厢版国产，不仅仅是本田对于自身产品实力的自信，它还是对于本田忠实粉丝诉求的一种呼应，毕竟对于特定圈层的消费者来说，他们需要一款可以改装的思域。写在最后其实从申报图来看，思域两厢版和高尔夫、福克斯等传统的两厢车并不一样，它增加了后雨刷和黑色涂装的后扰流板，高位刹车灯位于扰流板下。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，车长已经接近于三厢水平了。正如它的名字一样，CIVIC HATCHBACK，它其实是一辆掀背车。 当然，它究竟是怎样一种身份，似乎不太重要，因为民间对它的称呼，就是两厢思域。如果从这个角度来看，两厢思域的市场前景其实并不容乐观，要知道，如今的高尔夫，可是兼具了运动和实用两大特性，客群范围要比思域这样一看就凶狠、运动的两厢车宽广得多。而朗逸、轩逸、卡罗拉动辄40多万台的年销量也告诉我们，运动轿车只是一个分支，并不是主流。 那么，两厢版思域的意义究竟在哪？在每日车讯看来，主要集中在两方面：一是强调思域乃至本田的运动属性，打造品类丰富的思域车系；二是增加用户和粉丝的粘性，通过车型版本的增加，抓住更多忠诚度更高的消费者。 0
全部评论
（0） 暂无评论 热门推荐 南京江宁区科苑开锁服务中心王总24小时服务｜专业开锁换锁修锁｜智能锁安装｜配汽车钥匙｜保险柜门禁维修｜疏水道｜水电维修｜电动车自行车上门 飞速网络3350 时速120，纯电续航600公里的电车坚持不到3个小时，这是为什么？ 咸文成书 01:06 张家口最新限号通知 车量竞诳恫授 年审新规落地，两大易错点需警惕，疏忽将被处罚 星途汽车 荣威M7 DMH重磅上线，五大件终身质保，承诺零自燃保障 大孟的引擎实验室 03:00 奔驰，康图拉CT766EF房车，外观和内部 战沁过说车 车位到车位全放手：汉L四季度OTA开启端到端智驾 爱玩游戏的小贤 01:10 交叉路口违规的记分情况 知了爱学 01:57 20款 mini 前轮刹车盘 行车视线露露Ai分身 新款本田奥德赛上市了 史迪仔说车 加载中... 相关车系 思域 12.99-18.79万 查报价单 相关推荐
换一换
12:56 夫妻俩开7年的汽车，朋友建议卖掉，老公说合理保养，还能开10年
小城桔子 5915播放 07:10 没有过人之处 手动挡早就会被淘汰
沧海聊汽车 2.1万播放 38 款新车在欧洲碰撞测试：10 款中国造 9 款获 5 星，高出整体比例 20%
COTEST 03:49 小玲今天意外捡到一辆小车，买经过维修之后还能正常启动
小江荒野世界 3.5万播放 02:42 早上起来打车启动困难干打不着车故障排除维修解决方法
爱车人爱修车 2.7万播放 2025款奥迪Q7解析：豪华中大型SUV的全能进化论
逐梦汽车模型 03:55 落地80多万的途锐如今一折收，没有这三个条件劝你别当接盘侠
九头鸟阿超 4243播放 03:51 增程车高速费油吗？问界M8实测满油满电综合能耗是多少？
老任聊聊车 5.3万播放 00:42 定期辟谣，1706个大定车友是我的底气
书生女侠过家家 3173播放 05:17 君越和奥迪A6L哪辆更适合年轻人？听听00后君越A6L双车主怎么说
阳光慕小北 2.4万播放 销量排行榜 总榜单
星愿
6.88-9.78万 全国销量46057 查报价单
Model Y
26.35-31.35万 全国销量39413 查报价单
宏光MINIEV
3.28-9.99万 全国销量37828 查报价单 人气排行榜 总榜单
星瑞
9.97-14.67万 人气指数40903 查报价单
欧拉好猫
8.38-10.38万 人气指数24297 查报价单
星越L
14.77-17.97万 人气指数24144 查报价单 热门标签
新车信息
用车技巧
汽车评测
汽车导购
豪车资讯
改装/赛事