2019款速腾1.2T自舒一年用车感受
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吉象生宝
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2020-09-09 14:58
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整体感受为什么要选择速腾我之前的帖子已经讲过了，一是预算，二是购车当时对新款速腾的外观、空间等比较满意，但每个人的需求和审美观念不一样，得出的结论肯定会有出入的。用车一年以后或许更能客观公正的对他做出一个评价，大众是出了名的套娃模式，外观不做过多评论；内饰及用料方面（为了避嫌及不得罪其它品牌的车主，就只和他的同门兄弟车型比较）速腾比宝来朗逸等兄弟车型要好得多，毕竟这是个全球车型，希望开宝来和朗逸的车友不要拿来找我动力配置上只能说这是辆通勤代步车，不是性能车，不要指望去飚，所以对他的养护成本也就不是那么昂贵，总的来说他定位于大多数普通工薪阶层的代步买菜，或者说大多数80后事业处于起步阶段的社会精英阶层的座驾（后面这句是借鉴的速腾官方宣传语）新车正面照新车内部都会有点皮革之类的气味，通风晒太阳释放一些异味甲醛是非常有必要的停在农村老家的院坝里外观个人觉得在同级别车中2019款速腾（也就是美版第七代捷达）的外观既不是最美艳的，也不是最差的，说实话有时候觉得2019款朗逸的外观还要比速腾好看些（但有些事物不能只看外表，就像耍女朋友找老婆，更多的是要考察内在的东西），对于即将步入油腻中年大叔行列的我来说，速腾的外观既没有思域激进也没有新轩逸那般美艳，但速腾更显沉稳一些，符合我的年龄阶段。好像当初速腾的定位也就是主要锁定80后这一潜在购买人群。左：2019款朗逸，右：2019款速腾，当然大众的套娃模式外观差别不是很大1.2T排量的车型全系轮毂都是“Y”字造型（包括1.4T排量的低配也是这个样）轮胎规格为205/60/R16。现实中个人认为“Y”字造型的轮毂比高配的回旋造型轮毂还要好看一些，轮胎宽度205在同级别车型中只是个中间水平。1.2T全系均是“Y”字造型轮毂，1.4T高配的轮毂有点回旋镖造型选配加包一的和未加包一的在外观上最大的区别就是看两侧外后视镜下方有没有一块带有“SAGITAR” 字样的标识，如下图 1.2T车型如果选了包一则有这个标识我没有选择包一的外观内饰及配置前面说过速腾的用料在同门中的兄弟车型中算比较好的，大面积的软材料覆盖，都说大众把中国人的需求研究透彻了，确实有那么点，全系LED远近光灯、全景天窗、多功能方向盘等，真皮座椅等确实是大家喜欢的，但这些配置上了，其它的配置就得减下去，（大众不是中国的大众啊）比如把空调每个出风口的风量调节旋钮给省了，中控屏是小气的6.5英寸，手动空调，没有自动大灯，没有倒车影像，没有一键启动，没有外后视镜自动折叠（后面这两项功能可以通过购买包一获得，又是说票子的事情）LED大灯LED日间行车灯在大灯的外侧及下方可开启全景天窗被***过的驾驶侧空调出风口配置的手动空调且不说，中控空调出风口——那个圆形的风量调节控制旋钮被减配了.........真皮座椅点赞，但驾驶位置的座椅调节都是手动的，给差评动力新速腾有1.2t及1.4t两个排量的发动机配置可选，我买的这款1.2T发动机型号为EA211-DLS，其最大功率为116马力，峰值扭矩为200Nm；1.4T发动机型号为EA211-DJS，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm。传动方面均匹配7速双离合变速箱。1.2和1.4的发动机外观上没有区别，四缸小排量，国六排放标准有许多朋友问我1.2的排量动力如何，其实这个问题很简单的，最大马力116Ps要拉动自重近1.4吨的车，不可能指望他有多大的爆发力，如果想要快速超车必须得提前5秒大力轰油门，让发动机转速快速提升至3500转左右，这样操作有点歇斯底里的感觉了。但日常通勤代步这个动力却也足够了，毕竟我们在市区代步不需要推背感的，高速路上时速120其实也蛮轻松，毕竟有涡轮增压，但上了150就还是感觉到后劲不足了，所以喜欢这款车的朋友们如果对动力输出比较看重，我建议还是入手1.4T比较合适。油耗都说日系车省油，其实2019款速腾也很省油的，排量小，EA211发动机是大众的技术虽在国内生产组装，但其燃油经济性还是非常高的。官方推荐加95号汽油，我一直就是加的95号，有一次外出办事专门关注了一下油耗方面的问题：市城区跑了有十几公里，国道有三十公里左右，高速上跑了四十多公里，综合平均油耗是5.6，当然跑国道和高速是最省油的，在国道上我最低油耗只有4.0，其实只要保持良好的驾驶习惯，不要频繁的急加速又急刹车，油耗都不会高到哪里去。操控及舒适性当初买车时试驾了新宝来，其转向和方向盘手感确实赶不上速腾，这一代速腾全系都是后多连杆式独立悬架，有很好的过滤颠簸作用，轮胎为205/60/R16的邓禄普 ENASAVE EC300+系列，该系列轮胎为新一代低油耗、环保型轮胎，有效降低滚动阻力，进一步减少油耗，节能省油。其实邓禄普在国际上是个高端品牌，国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 ，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，但价格比较合适，主打经济适用省油。所以行驶过程中会有明显胎噪，十多万的车隔音效果肯定不及几十上百万的车隔音效果那样好，风噪也很明显，座椅虽是真皮包裹，但还是略微偏硬。邓禄普轮胎，规格：205/60/R16邓禄普 ENASAVE EC300+保养及费用在5000多公里的时候去4S店做了首保，当然首保是免费的，免费的就注定了不会给加全合成机油，4S店的一桶4L装全合成机油要550元，仅仅只是这一桶所谓的大众专用全合成机油就要550元，还不算机滤、空气滤、工时费等， 4S店不hei,就不符合4S店的性格，所以我在跑了9600多公里的时候毅然决定不到4S店去保养。8888，跑到这个里程数的时候准备换掉之前免费给我加的矿物机油，但被耽搁了第二次保养时已经跑了9621公里，首保时放油，完了换一颗全新的放油螺丝在某东的自营店购买了一桶壳牌全合成机油，到朋友的修理厂免费更换，网上300不到就可以买到全合成的，就算外面的实体保养店里也不会超过500，且还包含机滤和工时费。二保时抽油，为什么要抽，而不是放？提醒一下各位，如果不是在4S店保养，且没有全新的放油螺栓，最好不要去动那颗螺丝，因为这个螺丝一旦重复使用，即便换了新的垫片，都有可能漏油。灰壳 喜力 全合成更换空气滤芯，本想换个好点的，朋友说他厂里只有这个牌子的在外面保养比在4S店至少省一半的票子，当然要找可靠信得过的人，自己买机油也要留意不要一味图便宜而买到伪劣产品。
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1/整体感受
2/外观
3/内饰及配置
4/动力
5/油耗
6/操控及舒适性
7/保养及费用
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魂断卡农
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赛欧
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同1.2T自舒，动力够用，油耗低。刚首保完，目前还没有顿挫和异响的问题。
2020-09-09 16:11
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吉象生宝
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魂断卡农 2020/09/09 16:11:23 发表在 沙发
同1.2T自舒，动力够用，油耗低。刚首保完，目前还没有顿挫和异响的问题。
在低转速换挡时注意听 双离合变速箱都要那个通病
2020-09-09 17:00
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板凳
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UV1234
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多少公里二保
2020-09-10 08:28
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che风逸
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用361元那个全合成就可以了。。550那个没必要。。
2020-09-10 09:49
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泪水的梦
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UV1234 2020/09/10 08:28:36 发表在 地板
多少公里二保
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2020-09-11 09:11
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che风逸 2020/09/10 09:49:19 发表在 4楼
用361元那个全合成就可以了。。550那个没必要。。
一般保养就不去4S
2020-09-11 09:12
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泪水的梦 2020/09/10 10:54:27 发表在 5楼
回复被删除。这不奇怪因为价格也在下降
2020-09-11 09:14
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zibet210716
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2020-09-11 12:20
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zibet210716 2020/09/11 12:20:41 发表在 9楼
此主帖已经被zibet210716设为精华帖帖子标题：2019款速腾1.2T自舒一年用车感受精华理由：精华鼓励
感谢版主鼓励
2020-09-16 10:07
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吉象生宝 2020/09/11 09:11:55 发表在 6楼
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9600就二保了。准备12000的时候二保
2020-09-16 10:56
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200元现金奖励【同行二十载】汽车之家邀你分享你与“家”的故事
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魂断卡农 2020/09/16 10:56:01 发表在 11楼
9600就二保了。准备12000的时候二保
首保4S给加的矿物机油，跑这个里程已经够了
2020-09-16 11:02
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吉象生宝 2020/09/16 11:02:13 发表在 12楼
首保4S给加的矿物机油，跑这个里程已经够了
首保的时候我问了，是半合成的机油。换机油的小哥说可以5000-7500公里。最长不超过7500公里
2020-09-16 11:07
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佛山车友1920726
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STXZ2019
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魂断卡农 2020/09/09 16:11:23 发表在 沙发
同1.2T自舒，动力够用，油耗低。刚首保完，目前还没有顿挫和异响的问题。
左前轮刹车会一定异响的哈
2020-09-16 14:57
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说你看什么看
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其实并不难730
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一定要加95油么
2020-09-16 20:28
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游山玩水的家伙
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严格来讲，不光汽车品牌，手机也是这样，像苹果456，三星67，索尼123，宝马的357奥迪的468 这不叫套娃，这是品牌设计的延续！
2020-09-17 08:54
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Sky爱我别走啊
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